Le glissement sur la bride en acier inoxydable 316 permet non seulement d'économiser de l'espace, de réduire le poids, mais il est plus important de s'assurer que les pièces du joint ne fuient pas, avec de bonnes performances d'étanchéité. La taille de la bride compacte est réduite en réduisant le diamètre du joint, ce qui réduira la section transversale de la surface d'étanchéité. Deuxièmement, le joint de bride a été remplacé par la bague d'étanchéité pour garantir que la face d'étanchéité correspond à la surface d'étanchéité. De cette façon, très peu de pression est nécessaire pour compacter la couverture. Avec la réduction de la pression requise, la taille et le nombre de boulons peuvent être réduits en conséquence, de sorte qu'un nouveau produit a été conçu, de petite taille et léger (70 % ~ 80 % de moins que le poids de la bride traditionnelle) . Par conséquent, le type de bride de soudage plat est un meilleur produit de bride, réduit la qualité et l'espace, pour une utilisation industrielle joue un rôle important.
Le principe d'étanchéité de l'acier inoxydable 316 Slip on Flange : les deux surfaces d'étanchéité du boulon pressent le joint de la bride et forment un joint, mais cela conduit également à la destruction du joint. Afin de maintenir l'étanchéité, une grande force de boulon doit être maintenue, pour laquelle le boulon doit être agrandi.
Un boulon plus grand doit correspondre à un écrou plus grand, ce qui signifie qu'un boulon de plus grand diamètre est nécessaire pour créer les conditions de serrage de l'écrou. Cependant, plus le diamètre du boulon est grand, plus la bride applicable se pliera en augmentant l'épaisseur de paroi de la section de bride. L'installation globale nécessitera une taille et un poids relativement importants, ce qui est un problème particulier dans les environnements offshore, où le poids est toujours une préoccupation majeure. Et, fondamentalement, les brides à souder plates sont un joint inefficace, nécessitant l'utilisation de 50 % de la charge du boulon pour presser le joint et seulement 50 % de la charge pour maintenir la pression.